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Polestar 6: Especificaciones
Fecha de lanzamiento: 2026
Precio: $200,000 (estimado)
Poder: 870 caballos de fuerza (objetivo)
Autonomía de la batería: 370+ millas (estimado)
0 a 60 mph: 3.1 segundos (dirigido)
Smarts: Arquitectura de 800 voltios, unibody de aluminio, tapicería reciclada y de punto 3D
El Polestar 6 comenzó su vida como un concept car llamado O2, que se reveló en marzo de 2022. Menos de seis meses después, Polestar anunció que el automóvil se pondrá en producción, llegando con los primeros compradores en 2026. Se llamará Polestar 6.
Un automóvil deportivo con un techo de metal plegable y asientos para dos adultos, más dos niños en la parte trasera, el Polestar 6 es similar en ética al Tesla Roadster de segunda generación. Aunque el concepto O2 presentaba un dron, teóricamente capaz de despegar desde la cubierta trasera y volar junto al automóvil para grabar video, no hay tal opción disponible para el Polestar 6. Afortunadamente, hay muchas otras cosas de qué hablar con este EV.
Aquí está todo lo que necesita saber sobre el Polestar 6.
Contents
Polestar 6: Precio y disponibilidad
Como el Polestar 6 acaba de graduarse del concepto al vehículo de producción, aún tenemos que averiguar exactamente cuánto costará el automóvil. En referencia a la edición LA Concept agotada, que presumiblemente será el buque insignia de la gama 6, Polestar dice: «La pieza indicativa del automóvil final es de € 200,000».
Por ahora, Polestar está pidiendo a los compradores interesados que paguen un depósito de € 25,000 por el Polestar 6, que tiene «una fecha de lanzamiento esperada en 2026», según el fabricante de automóviles.
El híbrido Polestar 1 se limitó a un total de 1.500 unidades, construidas durante tres años, pero todo desde el Polestar 2 ha estado destinado a la producción en masa. El Polestar 6 no será una excepción, aunque la LA Concept Edition estará limitada a 500 unidades. Esto ya se ha agotado, y las fechas de producción son actualmente desconocidas. Sin embargo, Polestar dice que las ranuras de construcción para una ‘edición de lanzamiento’ Polestar 6 todavía están disponibles.
Polestar 6: Autonomía y batería
Todavía faltan cuatro años para la realidad, pero Polestar ha establecido con confianza una serie de objetivos de rendimiento que espera que cumpla el Polestar 6.
Estos incluyen un alcance de más de 370 millas utilizando el ciclo de prueba WLTP. Esto es más de lo que el Polestar 2 es capaz de hacer hoy en día, con entrega entre 297 y 341 millas, dependiendo de la especificación. Las cifras clasificadas por la EPA probablemente serán ligeramente más bajas, como ocurre con todos los autos eléctricos.
Polestar tampoco ha dicho qué tan grande será la batería del 6, aunque ha revelado que utilizará una arquitectura de 800 voltios. Aún no se ha visto en ningún Polestars de producción, pero se ofrece en un puñado de vehículos eléctricos como el Porsche Taycan, Audi e-Tron GT y Kia EV6, los sistemas de 800V ofrecen una carga más rápida que la alternativa más común de 400V.
Usando puntos de referencia de carga establecidos por otros autos de 800V, el Polestar 6 debería poder cargar su batería del 10% al 80% en aproximadamente 25 minutos.
Polestar 6: Rendimiento
Polestar también ha publicado un conjunto de cifras de rendimiento objetivo, incluido un tiempo de 0-60 mph de 3.1 segundos y una velocidad máxima de 155 mph. Ambos están algo por debajo del segundo tiempo de sub-2.0 y la velocidad máxima de 250 + mph prometida para venir bajo el capó del Tesla Roadster.
Pero desde que se anunció en 2017, ese Tesla EV en particular apenas se ha visto desde entonces. Si bien Tesla ahora afirma que el automóvil debería llegar en 2023, no sabemos si estará a la altura de esas elevadas afirmaciones.
La firma sueca también dice que el 6 tendrá una potencia objetivo de salida de 650 kW, que es aproximadamente 870 caballos de fuerza. Esa es una gran cantidad de empuje para lo que debería ser un automóvil deportivo bastante compacto, al menos para los estándares EV actuales.
Polestar 6: Diseño
La estética es subjetiva, pero desafiamos a cualquiera a mirar el Polestar 6, completo con una llamativa pintura azul pálido e interior blanco, y no decir que es una pieza fantástica de diseño. Estamos especialmente interesados en los ángulos agudos que se han convertido en una marca registrada de Polestar, y la forma en que el techo plegable del 6 se inclina hacia atrás, dando al automóvil una sensación de movimiento cuando está parado.
El empaque hábilmente hace espacio para dos pequeños asientos traseros, destinados a los niños, y los detalles interiores incluyen los familiares cinturones de seguridad dorados de la marca, que se ven mucho mejor de lo que parecen.
Polestar solo ha demostrado que el 6 es una especificación por ahora, que llama la edición LA Concept, ya que toma prestado el mismo exterior azul y el interior blanco que el concept car O2. Este modelo también cuenta con llantas exclusivas de 21 pulgadas, gráficos especiales justo delante de las puertas y lo que Polestar describe como «un distintivo interior de cuero con trazado de bienestar animal».
Polestar 6: Interior y características
Por lo que hemos visto en las imágenes conceptuales de Polestar, el 6 tendrá un interior minimalista similar al del Polestar 2. Esto incluye una gran pantalla táctil orientada a retratos que ejecuta el sistema operativo Android Automotive de Google, completo con soporte nativo para Google Assistant y Google Maps.
Una segunda pantalla se encuentra detrás del volante, mostrando la velocidad, el alcance, la marcha y otra información de conducción. Un dial de control se encuentra entre los dos asientos delanteros, pero la cabina es una que elimina los controles físicos.
Es difícil decir por ahora si los asientos traseros serán adecuados para adultos. Sospechamos que serán excelentes para los niños y potencialmente funcionarán para adultos en viajes cortos, como los que están en la parte trasera de un Porsche 911 o BMW i8.
Polestar 6: Perspectivas
Somos grandes admiradores del Polestar 6, y nos encanta que la compañía sueca reaccionara rápidamente a la recepción positiva que recibió con el concepto O2. No esperamos que el auto de producción se vea exactamente como el concepto, al igual que el adorablemente retro concepto Urban EV de Honda se transformó en el Honda e más grande y de bordes más suaves. Pero un EV convertible de 870 caballos de fuerza sigue siendo algo por lo que estar muy entusiasmado.
La idea de conducir un automóvil deportivo convertible de alta velocidad, con un tren motriz eléctrico que carece del drama audible de un motor, sin duda agitará algunas plumas, pero estamos intrigados y no podemos esperar para descubrir cómo será realmente el 6. Sin embargo, con esa fecha de lanzamiento de 2026 en mente, tendremos que ser pacientes.